Conceptueel stedenbouwkundig diagram met gekleurde zones die landschappelijke, stedelijke en infrastructurele structuren binnen een regio visualiseren. De kaart toont de relatie tussen een watercorridor, de historische stadskern, groenstructuren en gebieden voor stedelijke verdichting en uitbreiding.

Danny Eerlingen

Portretfoto van Danny Eerlingen met kort steil haar en een bril, recht in de camera kijkend tegen een lichte achtergrond. De persoon draagt een donker shirt met een lichte rand langs de halslijn en staat centraal in beeld.

Dutch Limburg has a powerfully extended traffic infrastructure, directed from North to South. Around these axes, more and more buildings are being implanted. By creating a light-rail between Maastricht and Venlo, motorways get unburdened. Connection to the light-rail can be made via transfer places.

The light-rail cuts Roermond on the actual bed of the railway line. The large amount of tracks can be limited so that new building sites are created. In this railway area, a new strip of offices will be realized. Thanks to the unique geographical position near the centre of Roermond and along the fast Limburg light-rail, especially companies from the tertiary sector will settle down in this area.

The strip of offices will be adjusted to new trends like office-sharing and tele-working. Instead of the classic office typologies, we make extensive, variable and freely programmable structures without much properties. The strip of offices is constructed from a few office towers, a few larger functions (such as multiple shop organizations, cinemas, ...) and one service building with a compilation of common functions for the present companies. In that way, a maximal work area is created in the office tower.

The network and service centre has three starting points. The building meets the new office requirements. Communication between people is at the centre. New network structures are integrated and are the starting point for project decisions.

We try to develop a logical structure in the network building. The initial stage is an anonymous box. By making incisions, large atria are created with functions around. Round the heart of the building, the box, there is a skin of glass. This screens the interior against weather conditions so that a second climate appears. The second climate can look like a virtual world, but there is a big difference with for example the virtual office that has been created. In the inside climate, human contacts are stressed. Atria are the most ideal places for this. By ordering the functions round the atria, a communication zone is created in the centre.

Conceptueel stedenbouwkundig diagram met gekleurde zones die landschappelijke, stedelijke en infrastructurele structuren binnen een regio visualiseren. De kaart toont de relatie tussen een watercorridor, de historische stadskern, groenstructuren en gebieden voor stedelijke verdichting en uitbreiding.
Schematische kaart van Nederlands Limburg met de steden Maastricht, Sittard, Roermond, Venlo en Aken, verbonden door een centrale corridor. De legenda toont onder andere wegen, groene corridors, stedelijk gebied, kernen, een light-railverbinding en transferia.
Presentatieblad met plattegronden van meerdere verdiepingen, aangevuld met kleurcoderingen voor de functionele indeling van atria en gebruikszones. Onderaan tonen perspectiefbeelden van een rood gebouwvolume de ruimtelijke uitwerking van het ontwerp.
Stedenbouwkundige presentatie met een kaart en meerdere 3D-visualisaties van een langgerekte stedelijke zone langs een water- of infrastructuurcorridor. De afbeeldingen tonen voorgestelde bouwvolumes, openbare ruimtes en belangrijke knooppunten binnen de gebiedsontwikkeling.

SCHUNCK cannot guarantee the correctness of content and expression. The participants themselves are responsible for their entries. The copyright of the projects underlies to the authors, any reproduction or use of the shown material is strictly forbidden.